Kenderaan hidrogen untuk 'berkembang pada masa hadapan' apabila pelaburan diteruskan ke dalam pengangkutan UK

Ini datang bersama ikrar Kerajaan UK sebanyak £23 juta untuk Program Hidrogen untuk Pengangkutan.



Pembuat kereta seperti Hyundai juga telah melabur banyak ke dalam sumber bahan api, sesuatu yang telah disasarkan oleh pesaing automotif lain.

Ketua Pegawai Eksekutif Honda, Toshihiro Mibe baru-baru ini berkata beliau tidak melihat pembakaran hidrogen sebagai sesuai untuk kereta, sebaliknya lebih mengutamakan sel bahan api, yang dilihat sesetengah pihak sebagai penghinaan terhadap lompatan Hyundai ke dalam sektor itu.

Kerajaan Jepun telah melabur banyak ke dalam hidrogen dalam matlamat mereka untuk menjadi neutral karbon menjelang 2050.

Kenderaan hidrogen dijangka terus berkembang popular.



Kenderaan hidrogen dijangka terus berkembang popular. (Imej: Getty)

Kerajaan telah menjanjikan £23 juta dalam pelaburan untuk pengangkutan hidrogen.

Kerajaan telah menjanjikan £23 juta dalam pelaburan untuk pengangkutan hidrogen. (Imej: Getty)

Tinjauan 2021 mendapati bahawa 63 peratus daripada mereka berpendapat pengeluar kereta harus melaburkan sebanyak masa dan wang untuk membawa kereta hidrogen ke jalan raya UK seperti kenderaan elektrik bateri (EV).

Pada masa ini, hanya terdapat dua kereta hidrogen yang boleh didapati secara komersial di UK - Toyota Mirai dan Hyundai NEXO.

Kerajaan menganggarkan terdapat kira-kira 300 kenderaan hidrogen di jalan raya UK, dengan kebanyakannya adalah kereta penumpang dan bas.



Walau bagaimanapun, terdapat harapan bahawa sel bahan api hidrogen akan digunakan untuk kenderaan yang lebih besar seperti lori dan kenderaan barangan berat.

Caterina Brandmayr, Ketua Dasar Iklim di Green Alliance, menggariskan kegunaan terbaik untuk sel bahan api hidrogen.

Bercakap secara eksklusif kepada Express.co.uk, beliau berkata: “Untuk kereta dan van, kenderaan elektrik berkuasa bateri sudah menjadi teknologi yang jauh lebih murah dan lebih cekap daripada hidrogen.

“Ia semakin kelihatan seperti bateri juga akan memainkan peranan penting untuk HGV, terutamanya untuk perjalanan yang lebih pendek.



“Gambaran agak berbeza untuk penerbangan dan perkapalan di mana hidrogen berkemungkinan besar menjadi sebahagian daripada penyelesaian.

Jimat 10% pada MOT anda Imej perjanjian Jimat 10% pada MOT anda

Ia adalah jualan Kwik Fits' Midsommer Madness dan anda boleh mengambil 10% diskaun Ujian MOT anda dengan penguji MOT #1 UK - cuma klik pautan untuk menempah dalam talian.

£19.71 Imej rakan kongsi Lihat Tawaran Dibawakan kepada anda oleh

“Bahan api penerbangan mampan, seperti e-kerosene, boleh dibangunkan menggunakan hidrogen dan akan membolehkan kami mengurangkan kesan iklim penerbangan apabila kami bergerak ke sifar bersih.

“Sementara itu, kami memerlukan penerbang yang kerap untuk mengurangkan perbatuan udara mereka secara drastik.

'Sambil kita membina kapasiti hidrogen kita, kita harus memberi tumpuan kepada hidrogen hijau yang dibangunkan dengan tenaga angin dan suria, dan bukannya daripada membakar lebih banyak bahan api fosil.'

Laporan Strategi Hidrogen UK Kerajaan menjelaskan bahawa hidrogen boleh digunakan untuk 'melengkapkan elektrifikasi merentasi mod pengangkutan' termasuk bas, kereta api dan HGV.

Pendaftaran kereta baharu UK mengikut jenis kenderaan.

Pendaftaran kereta baharu UK mengikut jenis kenderaan. (Imej: Ekspres)

Ia juga berkata hidrogen dalam pengangkutan akan 'berkembang pada masa hadapan', terutamanya dengan pilihan pengangkutan berasaskan depot seperti bas.

Pelancaran bas hidrogen telah pun berlaku di UK, dengan Wrightbus memperkenalkan bas dua tingkat berkuasa hidrogen pertama di dunia.

Ia sudah pun beroperasi di Birmingham kerana majlis itu ingin mencapai pelepasan sifar bersih menjelang 2030.

Bas, yang dibuat di Ireland Utara, hanya menghasilkan wap air daripada paip ekornya, tanpa ekzos dan tiada asap.