Di tengah-tengah Sardinia, Itali , Il Trenino Verde della Sardegna, atau 'The Little Green Keretapi of Sardinia,' menawarkan pengalaman pelancongan kereta api yang luar biasa.
Dikendalikan oleh ARST, sistem kereta api tolok sempit unik sepanjang 404 kilometer ini berliku-liku melalui landskap yang menakjubkan di pulau itu, menawarkan pengembara perjalanan santai dengan pemandangan yang menakjubkan.
Jangan terkejut jika anda melihat konduktor menghalau biri-biri dari landasan atau menghentikan lalu lintas di persimpangan aras, menambah sentuhan menawan pada pengalaman perjalanan yang perlahan.
Il Trenino Verde mempunyai sejarah yang kaya sejak awal abad ke-20. Malah penulis British terkenal D. H. Lawrence mencatatkan pengembaraannya di barisan Cagliari–Isili dalam bukunya pada tahun 1921, Sea and Sardinia, mencerminkan daya tarikan abadi laluan indah ini.
Pelancongan kereta api mula terbentuk di Sardinia selepas Perang Dunia II. Menjelang 1980-an, Ferrovie Complementari della Sardegna (FCS) dan Strade Ferrate Sarde (SFS) menganjurkan perkhidmatan yang lebih sistematik untuk pelancong .
jangan ketinggalan... Kereta api baharu bernilai £37 dengan pemandangan luar biasa yang menghubungkan dua negara [TERKINI]
Nama 'Trenino Verde' pertama kali digunakan pada tahun 1984, diilhamkan oleh tumbuh-tumbuhan subur yang ditemui di sepanjang laluan.
Penggabungan 1989 FCS dan SFS ke dalam Ferrovie della Sardegna (FdS) membawa kepada pelaburan yang besar, disokong oleh serantau dan Kesatuan Eropah pembiayaan, untuk meningkatkan perkhidmatan.
Ini termasuk pemulihan lokomotif wap, gerabak vintaj dan kemudahan stesen.
Pada 10 Mei 1995, laluan Tresnuraghes–Bosa Marina yang dipulihkan telah dibuka semula secara eksklusif untuk perkhidmatan Trenino Verde, menandakan laluan kereta api pelancong pertama di Sardinia.
jangan ketinggalan...
Kampung UK dengan 30 kereta api terus ke London tetapi di tengah-tengah mana-mana
Stesen Kereta Api Bawah Tanah yang indah yang kelihatan seperti pada tahun 1800-an
Perjalanan kereta api terpendek di Eropah hanya berlangsung beberapa minit dengan harga £1.15 - dan berada di UK
Email tidak sah
Kami menggunakan pendaftaran anda untuk menyediakan kandungan dengan cara yang anda telah bersetuju dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang anda. Ini mungkin termasuk iklan daripada kami dan pihak ke-3 berdasarkan pemahaman kami. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa. Baca kami Dasar Privasi
Pada tahun 1997, empat laluan FdS telah ditukar kepada laluan kereta api pelancong: Mandas–Arbatax, Isili–Sorgono, Macomer–Tresnuraghes, dan Nulvi–Tempio–Palau. Projek Trenino Verde juga menyaksikan pembukaan muzium bertema di stesen kereta api Monserrato dan Tempio Pausania, memperkayakan lagi pengalaman budaya untuk pelawat.
Pada tahun 2010, ARST memikul tanggungjawab untuk menguruskan landasan kereta api tolok sempit Sardinia, termasuk Trenino Verde. Hari ini, rangkaian 404km ini beroperasi sepanjang tahun, menawarkan jadual perjalanan tersuai dan perkhidmatan musim panas biasa.
Laluan Mandas-Laconi merentasi hutan liar, trek Palau-Tempio menuju ke sebuah bandar yang terkenal dengan kebun gabusnya, dan laluan Sindia-Bosa membentang dari kawasan pedalaman pulau yang berceranggah ke pantai baratnya.
Seterusnya
Bandar Eropah yang indah 'tidak dapat menampung' jumlah pelancong dan kini mempunyai 'zon larangan'
